Finnmaster T8 – ännu mer krut på där bak

Fem år har gått sedan Hamnen.se provocerade Finnmaster T8 i stökig sjö och brast ut i något som närmast kan liknas vid en lovsång. Nu kommer den i en uppdaterad version. 

Upptaterad är ordet. För hur mycket pressmeddelandet än ordar om ”Nya Finnmaster T8” så stannar det vid förfiningar och förbättringar på detaljnivå.

Men det gör inte denna båt mindre intressant då testturen i föregångaren blev en dag på sjön att minnas.

Eller som vi uttryckte det då:

”Jag provocerar båten i med-, mot-, och sidsjö. Och visst, kör man i över 40 knop så måste man förstås vara på alerten med både ratt och reglage.

”Men alla former av kast, vobblingar och andra obehagligheter uteblir hur jag än plågar båten.”

Beprövat skrov
Det finns alltså ingen anledning att tvivla på att den uppdaterade varianten av Finnmaster T8 skulle vara sämre.

En rimlig gissning är dock att den är något snabbare än föregångaren som hade 300 hk på akterspegeln och som gjorde 44 knop.

Om det är rätt gissat för vi veta då vi tar den uppdaterade Finnmaster T8 på pulsen i Tanum Strand om en dryg vecka.

Mer krut och bättre stolar
Förutom den större motorn (350 hk) så har båten fått mer påkostade stolar, och ljusare klädsel i kombination med syndigt svarta och reflexfria paneler.

Se också:
Finnmaster T8 – före uppdateringen.
Finnmaster T8 – fräck finsk finess

batar_motorbatar_2018_FinnMasterT82_Ingang_FinnmasterT8UppdIngang

Relaterade artiklar

190903 AMT 210 DC2 Puff

AMT 210 DC och BR – första intrycken från långtidstest!

Reportage_2018_Studio1803019_Nordkapp_Ingang_Nordkapp

Noblesse 660 – full av finurligheter!

batar_motorbatar_2017_AskeladdenC83_Ingang_AskeladdenC83Ingang

Askeladden C83 – satsar på utombordare

batar_motorbatar_2017_Grandezza25_Ingang_170125_-_Grandezza_25_puff

Grandezza 25 – stilren och förvånansvärt praktisk

Kommentarer (0)